Defekte bis zum Äquator (16'500 km)

• 2 Brüche und 2 Risse des vorderen Gepäckträgers, Stolz (absoluter Schrott aber sündhaft teuer)
  -> 9 goldene Regeln im Umgang mit Gepäckträger von Stolz
• 5 abgebrochene Nieten der Ortliebtaschen
• 2 defekte Verschlüsse der VauDe-Taschen
• 4 gebrochene Bidonhalter (Scheissqualität)
• 1 gerissenes Schaltkabel, Shimano
• 1 vom Rahmen abgebrochene Gepäckträger-Öse
• 3 gebrochene Häringe
• eine durch Schweiss halbaufgelöste Sonnebrille (Belag blättert ab), Oakley
• 2 gebrochene Gepäckträgerschrauben
• 2 defekte Tretlager, Shimano XT
• 2 defekte Radcomputer (Avocet und TREK)
• 1 ausgerissene Schuhplatte Carnac
• 5 defekte Ventile
• 10 Durchschläge (=20 Löcher)
• 10 klassische Löcher
• 2 zerplatzte Schläuche
• 1 Zéfal-Pumpe

Verschleiss  bis zum Äquator (16'500 km)

• 8 Ketten
• 2 Vorderreifen
• 5 Hinterreifen
• 2 Ritzelpakete
• 1 Pedalpaar
• 1 Sattel
• 1 Satz Bremsklötze
• 1 Hinterrad
• 2 Lenkerbänder
• 1 Metallschuhplatte, Shimano

© Andreas Bosshard, 15.11.98